H. Ayuntamiento de Zitácuaro
Este plan es una ruta de trabajo estratégica para que el H. Ayuntamiento de Zitácuaro, emprenda las acciones necesarias para tener mejores condiciones de movilidad, esto enfocándose en los peatones y ciclistas como parte inicial de la pirámide de movilidad. Este instrumento se enfoca en estrategias y acciones buscando aprovechar el entorno ambiental y paisajístico de la ciudad. Dando mejores condiciones de desplazamiento para sus habitantes.
Duración del proyecto: Mayo – Agosto 2019
Ubicación: Zitácuaro, Michoacán, México
Cliente: H. Ayuntamiento de Zitácuaro
Actividades
MARCO CONCEPTUAL.
El PIMUS Zitácuaro adopta un enfoque de la movilidad y el espacio público centrado en las personas, enfocándose en aumentar la participación púbica, la cohesión social la integración de la diversidad cultural y la seguridad. Esto aunado a un compromiso con asegurar para todas y todos el acceso a una infraestructura y servicios urbanos que permitan que las y los Zitacuarenses puedan gozar de bienestar, de igual acceso a las oportunidades y demás beneficios que la buena urbanización puede ofrecer.
MARCO METODOLÓGICO.
En este apartado se presenta el proceso metodológico para la integración del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable y Espacio Público del Municipio de Zitácuaro. El proceso consistió en tres etapas principales. La primera de consulta y compilación de información. La segunda de procesamiento y análisis diagnóstico, y finalmente prueba piloto, socialización e integración.
MARCO NORMATIVO.
Identificación del PIMUS-EP dentro del marco normativo nacional; toda vez que no se encuentra expresamente señalado o establecido en el cuerpo del derecho mexicano con ese nombre. Sin embargo, por tratarse de un instrumento de planeación para el desarrollo urbano y el mejoramiento de los centros de población; se enmarca en el Sistema Nacional de Planeación del Desarrollo establecido en el artículo 26 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y en la Ley General de Asentamientos Humanos, Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano
ESTRATEGIAS.
Las estrategias se dividieron en los siguientes apartados:
- Sistema Urbano y Rural
- Transporte Público Urbano y Suburbano
- Movilidad Activa/No motorizada
- Espacio Público
- Vialidad y Seguridad Vial
IMPLEMENTACIÓN.
Tras la integración del proyecto y la aprobación por parte de la Dirección de Desarrollo Urbano Obras Públicos se elaboró la iniciativa de reglamento que contiene los siguientes aspectos:
- Las causas
- La propuesta
- Mecanismos
- Resolución del problema.
- Marco legal que rige el reglamento.
- Se tomaron en cuenta los tiempos de la administración municipal para su aprobación.
Innovación
La integración de un plan de movilidad con un plan de estrategia de espacio público que además permitiera una aprovechamiento de estos y una extensión a través de calles amigables con sus usuarios.
Además de ser un plan de movilidad para una ciudad menor a los 250 mil habitantes que le permita acceder a recursos para la implementación de sus estrategias.
